Honda сделает седан Civic гибридным и переведет его на газ

Компания Honda намерена сделать свой «народный» седан Civic, распространенный во многих странах мира, еще более экономичным. Уже в начале следующего года она выпустит две новые его модификации — гибридную и способную работать на природном газе.

Следует уточнить, изменениям подвергнется самая последняя версия «Сивика», та, что относится к 2014 модельному году. Представители Honda в беседе с журналистами портала Autoblog рассказали, что внешность и интерьер гибридного седана ничем не будут отличаться от модификации, наделенной одним лишь двигателем внутреннего сгорания. То же самое касается и автомобиля с газобаллонным оборудованием — и экстерьер, и салон будут идентичными. Единственное исключение состоит в том, что «альтернативным» моделям не достанется вариатор — по предварительным данным, выбора коробки передач у потенциальных покупателей вообще не будет. Обе версии Honda Civic поставляются с пятиступенчатой автоматической трансмиссией.

Релиз обеих модификаций Honda Civic японский автогигант запланировал на февраль 2014 года. Страны, где Civic на газе и с гибридным мотором появятся в первую очередь, не уточняются. Со стоимостью автомобилей тоже пока что не все ясно.

Однако самое главное, что скрывается об этих седанах, так это сведения об их экономичности. Неизвестно, сколько литров топлива им нужно на преодоление 100 километров пути, плюс непонятно, как изменится выходная мощность при добавлении электромотора (а, может, даже и двух) и переводе ДВС на питание сжиженным газом. Возможно, все эти данные Honda раскроет в ближайшее время.

Civic является одной из самых старых моделей автомобилей во всем мире. Первое поколение было поставлено на конвейер в далеком 1972 году, и более чем за 40 лет своего существования автомобиль дорос до девятого поколения. Civic выпускается в трех кузовах — купе, седан и хэтчбек. Последний бывает трех- и пятидверным. Вне зависимости от типа кузова два параметра остаются неизменными — автомобиль имеет переднемоторную компоновку, а привод подается исключительно на передние колеса. Это касается как стоковых, так и спортивных версий с литерой «R» в названии.