Дело о 150 вагонах контрабанды из Китая ушло в суд
СКП завершил расследование громкого дела о контрабандном канале из Китая, действовавшем с 2002-го по 2007 год. По оперативным данным, в преступную схему входили известные приморские бизнесмены, а также сотрудники МВД, ФСБ и таможни. Ширпотреб из КНР возили составами, всего следователи насчитали около 150 вагонов с контрабандой. Ущерб -- 2,3 млрд руб. Преступники легализовали 5,5 млрд руб. и $1,5 млн, считают в СКП.
В Приморский краевой суд направлено резонансное уголовное дело о 150 вагонах контрабанды из Китая, в котором замешаны видные приморские коммерсанты, а также высокопоставленные сотрудники МВД России, ФСБ и ФТС. Всего по нему проходят 16 фигурантов, включая бизнесменов Михаила Гаврилова, Александра Литвинова, Антона Баженова и Владимира Бажанова, которых СКП считает организаторами преступной схемы.
«Преступным сообществом, в состав которого входили и сотрудники правоохранительных органов, в течение пяти лет, с 2002-го по 2007 год, было контрабандным путем ввезено на территорию Российской Федерации товаров общей стоимостью более 2,3 млрд руб. Кроме того, легализованы денежные средства, приобретенные преступным путем, в сумме более 5,5 млрд руб. и $1,5 млн», -- говорится в сообщении.
«Объем уголовного дела составил более 700 томов, обвинительное заключение -- около 300 томов», -- сообщили в пресс-службе. Дело рассматривается по ч. 4 ст. 188 УК РФ (контрабанда), ч. 1 ст. 210 УК РФ (организация преступного сообщества и участие в нем), ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество), ст. 174 и ст. 174.1 УК РФ (легализация денежных средств или иного имущества, приобретенных другими лицами преступным путем и в результате совершения преступления).
Параллельно СКП продолжает расследование в отношении остальных организаторов контрабандного канала -- всего около 20 человек, включая, по сообщениям СМИ, бывшего вице-губернатора Приморского края и бывшего члена Совета федерации от Приморья Игоря Иванова. «Все они объявлены в международный розыск, в отношении них избрана мера пресечения в виде заключения под стражу заочно», -- отмечается в сообщении.
Начало расследованию было положено в феврале--марте 2005 года, когда в Москве задержали 29 вагонов китайского ширпотреба, ввезенных контрабандным путем из Китая в Россию через порт Находка. Оттуда они были направлены на закрытый склад подмосковной воинской части 54729, обслуживающей управление материально-технического обеспечения ФСБ -- центральный аппарат Лубянки.
По сообщениям «Новой газеты», в воинскую часть шли сотни тонн контрабанды в месяц, среди которых почти 1 млн пар обуви и 68 тыс. семейных трусов из Китая. В ходе расследования оперативникам удалось задержать еще более 100 вагонов с китайской контрабандой. Поступала оперативная информация еще о 400 вагонах, но их местонахождение установить не удалось.
К скандалу, по неофициальным данным, оказались причастны высокопоставленные сотрудники центрального аппарата ФСБ. На пять лет колонии общего режима был осужден экс-начальник Дальневосточного таможенного управления Эрнест Бахшецян, дело в отношении которого рассматривалось отдельно. Его уличили в том, что он организовал контрабандный канал, через который только с августа по декабрь 2005 года три фирмы ввезли из Китая 515 контейнеров с контрабандным товаром на сумму 1,27 млрд руб.
